mobil porno porno rokettube Every country has it's hd porn videos. For example, free french porn, german videos. You can find every kind of hd porn on redhub.co
+ Vasta teemale
Nitan vasteid 1 kuni 11 11-st

Teema: temp andur/nidik ei nita ieti...

  1. #1
    Liige Tuhkur Kasutaja maine on neutraalne Tuhkur avatar
    Liitunud
    10/2002
    Postitusi
    294

    Algseade

    selline jama siis ,et see nidik mis peaks nitama mootori vee temperatuuri tuseb mootori soenedes kusagil natuke le veerandi...ja sinna ta jbki...st olgu mootor kui oe tahes...ei tuse ta sealt edasi...
    isegi siis kui radika jahutus sisse llitub...siis peaks temp ju kindlasti le poole skaala nitama...?
    sai siis proovitud...et panin reostaadi(kui see nd on see muudetava vrtusega takisti vms) kere ja selle anduri juhtme vahele...siis hakkasinvaikselt takistust muutma...temp nidik tusis samamoodi vaikselt...siis mingi hetk enam ei tusnud...ja siis hakkas jlle tusma...st vahepeal on nagu mingi auk...kus takistuse muutmine ei liiguta seda nidikut...
    et siit nd ksimus ,et kumb siis lbi nd olla viks kas andur...vi nidik...
    et kuidas nidikut saaks kontrollida? sest ma ise kahtlustan kll ,et nidikul on midagi viga...
    st andur maksab 800kr ,et lampi proovima hakata...ja nidiku hinda ma ei teagi....
    autoks muidu honda accord 96a kupee... seeprast see nadur nii kallis ongi...

  2. #2
    Liige supra Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    05/2002
    Postitusi
    511

    Algseade

    Kontrolli oma reostaati analoog Oomeetriga,vaata kas seal ka auk tekib.Andurile minev ots pane lbi poes mdava kontrolllambi massi,kui ssteem korras peaks osuti lppu jooksma,ilma hpeteta.Endal kogemus 97 aasta tavalise Accordiga,sellel oli ka mootor osuti jrgi koguaeg klm(andur vigane).

  3. #3
    Liige Tuhkur Kasutaja maine on neutraalne Tuhkur avatar
    Liitunud
    10/2002
    Postitusi
    294

    Algseade

    kontrollisin le kontroll lambiga... kui ste sisse keerasin tusis seier kiirelt natuke le poole...ja siis langes sinna kus ta tavaliselt mul sooja mootoriga seisab...a kui otse massi panna siis lheb kll maksimumi peale...

  4. #4
    Liige supra Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    05/2002
    Postitusi
    511

    Algseade

    Kontrolllambi takistus nii vike et osuti peaks ikka lppu jooksma.
    Kontrolli nidiku jootekohad le. Tpselt ei oska elda kas seal mingi pinge stabikas on vi ei ole.Audil ja WV-l on tpsema nidu saavutamiseks 10V pingestabikas,see toidab ka ktuse nidiku ahelat.Honda kohta ei oska elda kas seal selline asi on.

  5. #5
    Liige kass Kasutaja maine on neutraalne kass avatar
    Liitunud
    09/2003
    Asukoht
    Tallinn
    Postitusi
    552

    Algseade

    Mul jllegi selline mure, et andur korras, juhtmestik samuti aga temp nidik salongis ei liigu ldse paigast..ka siis mitte kui mootor tsoe on.

  6. #6
    Liige velts Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    05/2003
    Asukoht
    Tallinn- Mustame
    Postitusi
    462

    Algseade

    Auto jahutusvee nidik ei ole proportsionaalne. Suurem osal nidikutest ei nita tempetatuuri mitte kraadides vaid "NORM" algab juba sna skaala alguses ja siis on jahutusvee temperatuur juba le 90 kraadi.

  7. #7
    Liige elukaz Kasutaja maine on neutraalne elukaz avatar
    Liitunud
    01/2005
    Asukoht
    Tartu
    Postitusi
    2.648

    Algseade

    Originally posted by kass@Jul 31 2005, 14:03
    Mul jllegi selline mure, et andur korras, juhtmestik samuti aga temp nidik salongis ei liigu ldse paigast..ka siis mitte kui mootor tsoe on.
    Ktuse nidik ttab? Termostaat ttab?
    Ma ei saa sellest aru, jrelikult on see vale.

  8. #8
    Liige velts Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    05/2003
    Asukoht
    Tallinn- Mustame
    Postitusi
    462

    Algseade

    Lisaks katsetest jahutusvee temperatuuri nidikust. Autoks 90 a. Escort 1,6.
    Nidiku viks jagada kolme ossa: 1) alumine sektor- mootor klm
    2) keskmine sektor kirjaga "NORM"
    3) lemine punane sektor- lekuumenemine
    Alumise sektori algus. 40-45 kraadi C
    Alumise ja keskmise sektori piir.75 kraadi C
    The M keskpaik 85C
    The R keskpaik 90C
    Thtede R ja M piirkond 92-93C (llitub vlja elektriline ventilaator)
    The O keskpaik 95C
    Thtede N ja O piirkond 97C (llitub sisse elektriline ventilaator)
    Arvata vib, et need numbrid ei ole absoluutsed ja vivad erineda erinevate autode vahel. Paistab, et mida krgem vee temperatuur seda rohkem on skaala vljavenitatum.

  9. #9
    Liige Tuhkur Kasutaja maine on neutraalne Tuhkur avatar
    Liitunud
    10/2002
    Postitusi
    294

    Algseade

    nii...vaatasin siis sedasi et kui panin anduri asemele takisti 20 oomiga siis lks seier punase algusesse... 60oomiga ji veits alla poole normi...
    siis proovisin veel et kui mootor oli soe ja mtsin anduri takistust...oli see ainult 60 oomi...
    et siis viks ju arvata ,et anduris on viga? aga imelik on see ,et kuni 60oomini nagu andur nitab...alla selle takistus enam ei lhe...?

  10. #10
    Liige supra Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    05/2002
    Postitusi
    511

    Algseade

    Viga ikka nidikus(mulle tundub).Anduri takistus peaks paigas olema,isegi natuke le normi tavasooja mootori kohta.Otsi doonor millelt saad mta.Vendi kivitiumisel(96C-98C)umbes 80 Oomi.(mingi Vene raamatu andmed)

  11. #11
    Liige elukaz Kasutaja maine on neutraalne elukaz avatar
    Liitunud
    01/2005
    Asukoht
    Tartu
    Postitusi
    2.648

    Algseade

    Andurid on ka erinevad, vahetasin muidu korras anduri tutika vastu (kahest ks oli lbi, vahetasin siis juba mlemad) ja tkk aega tuli harjuda osuti uue asendiga.
    Ma ei saa sellest aru, jrelikult on see vale.

+ Vasta teemale

Teema informatsioon

Antud teemat sirvivad kasutajad

Hetkel sirvib antud teemat 1 kasutaja(t). (0 liiget ja 1 klalist)

     

Sarnased teemad

  1. AVR spidomeeter
    Andres75 poolt foorumis Mikroprotsessorite foorum
    Vastused: 7
    Viimane postitus: 29-01-06, 21:00

Lemmikud

Foorumi reeglid

  • Sa ei vi lisada uusi teemasid
  • Sa ei vi lisada vastuseid
  • Sa ei vi lisada manuseid
  • Sa ei vi muuta oma postitusi