mobil porno porno rokettube Every country has it's hd porn videos. For example, free french porn, german videos. You can find every kind of hd porn on redhub.co
+ Vasta teemale
Leheklg 2 / 2 EsimeneEsimene 12
Nitan vasteid 16 kuni 22 22-st

Teema: TPMS ehk siis rehvide rhu jlgimise ssteem

  1. #16
    Liige moi Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    01/2003
    Asukoht
    Tallinn
    Postitusi
    4.828

    Algseade Vs: TPMS ehk siis rehvide rhu jlgimise ssteem

    Polegi vaja ju seda rhku jlgida ise pidevalt, kui rhk on liiga madal, siis lb ldiselt armatuuris tulukese plema, vhemalt Saksa autodel.

  2. #17
    Liige Farad maine kipub olema madal Farad avatar
    Liitunud
    01/2010
    Asukoht
    Tallinn, Veskimetsa
    Postitusi
    207

    Algseade Vs: TPMS ehk siis rehvide rhu jlgimise ssteem

    Uurisin teemat veel ajaviteks ja valgustan ka teisi.
    Tsitaat Esmalt postitatud erku poolt Vaata postitust
    Ma tean et need andurid peavad olema reeglina auto ajusse regatud. Igal anduril oma kood. Minu omal on masina ajus 8 koodi seal sisestatud (suvised + talvised).
    erku rgib siin n. 1.generatsioonist, mned aastad on kasutusel olnud 2. generatsioon, kes viitsib vaatab: https://www.youtube.com/watch?v=b0LLzM0xfyA
    Tsitaat Esmalt postitatud erku poolt Vaata postitust
    Mingist talveunest tea ma midagi.
    mina ka ei teadnud, kuid e-bay mjad kirjutavad sedasi:
    Wichtige Zusatzinfo: Die Sensoren werden normalerweise im sogenannten "Sleep-/Ship-Mode" ausgeliefert, dies bedeutet, dass die Sensoren whrend der Lagerung und des Transportes inaktiv sind.
    Daher ist es notwendig, dass die Sensoren VOR dem Verbau durch einen Fachmann/Fachfrau mittels 125KHz-Impuls aktiviert ("aufgeweckt") werden und damit in den sogenannten "Park-Modus" versetzt werden. Nur aktivierte Sensoren im Park-Modus knnen am Steuergert des Fahrzeuges angelernt (Automatisch oder per Tester, je nach Fahrzeugmodell) und von diesem erkannt werden.Diese manuelle Modus-nderung (=Aktivierung) des Sensors ist mittels eines RDKS-/TPMS-Tools durchzufhren (z.B. mit einem Bartec Tech500 (Befehl: Continental Set to Park).
    Tsitaat Esmalt postitatud mati1 poolt Vaata postitust
    Lahe. Nagu aru saan, siis autonduses kohati tagasikik antud, ehk taandareng. Vi teevad seda ainult teatud brndi masinatootjad.
    esmapilgul vib tunduda, aga https://www.transportenvironment.org...port_final.pdf








  3. #18
    ldmoderaator Scott Kasutaja maine on neutraalne Scott avatar
    Liitunud
    04/2003
    Asukoht
    Tallinn
    Postitusi
    1.554

    Algseade Vs: TPMS ehk siis rehvide rhu jlgimise ssteem

    Tsitaat Esmalt postitatud Farad poolt Vaata postitust
    Vga hea lugemine

    Tsitaat Esmalt postitatud maaalune poolt Vaata postitust
    Olen ka seda meelt ,et see eraldi rehvirhu kuvamine vib ju kik kena ja kellelegi ka vajalik olla kuid enamus ei jlgi pidevalt seda infot ning seelbi puudub ka vajadus seda inditseerida keerulisemal kujul.
    Renaultil on direct TPMS, kivitades nitab ekraanil iga ratta rhu. Mulle on see info niteks vajalik, sest kolm ratast lasevad velje ja rehvi vahelt hku natuke lbi ja siis tean igel ajal juurde pumbata. Kui alla lubatu langeb, hakkab see ratas ekraanil punaselt plema, aga selleni judmisel on rhuerinevus juba vga suur (1,6 ja 2,3 bar). Isegi vrdsete rhkudega on sidul tunda erinevust 2,0 vi 2,2 bari vahel.

    Tsitaat Esmalt postitatud mati1 poolt Vaata postitust
    Lahe. Nagu aru saan, siis autonduses kohati tagasikik antud, ehk taandareng. ... Tehnoloogias peaks ikka lhtuma kasutuslihtsuse phimttest. he ratta tistiiru kohta tuleb piisavalt palju impulsse...
    Kasutuslihtsus ei phine mitte lihtsama ja odavama kaudse tehnoloogia kasutamises, see oleks taandareng, vaid keerulisem ja kallim otsene tehnoloogia odavneb ja on ehituselt kompaktsem.
    Viimati muutis Scott : 18-11-17 kell 10:20 Phjus: trkiviga

  4. #19
    Liige mati1 Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    10/2003
    Postitusi
    101

    Algseade Vs: TPMS ehk siis rehvide rhu jlgimise ssteem

    To Scott: Mis asja sa jahud, juhi jaoks oluline info rehvi thjenemisest kuvatakse samuti ekraanile ka abs anduriphisel andmettluse puhul( minu jaoks see vgagi oluline, kui kasutad niteks 18 tolliseid velgi ja vib arvata mis thendab rhu muutus nendes rehvides). Ei hakka siia les loetlema automudeleid mis on olnud ja jvad autotstuses lipulaevadeks, kes on oma tehnoloogias ja innovaatilisuses vhemalt 10 aastat teistest ees olnud. Nagu ma oma postituses tlesin, ratta tisprdel tuleb piisav hulk impulsse ja selle infoga saab vga palju ette vtta. Kui ei mista seda,siis... mul on hea meel ,et keegi oskab vhemalt grammatika eest vastutada.
    Vabandan ette kirjavigade prast, kui juhuslikult mni sisse tuli.

  5. #20
    ldmoderaator Scott Kasutaja maine on neutraalne Scott avatar
    Liitunud
    04/2003
    Asukoht
    Tallinn
    Postitusi
    1.554

    Algseade Vs: TPMS ehk siis rehvide rhu jlgimise ssteem

    No siis ma jahun seda, et ilmselgelt pole Sa lugenud Faradi postitatud pdf-i, kus kik kenasti lahti seletatud. Kahtlustasin ise samu asju enne selle lugemist (sellest ka ksimus, mis juhtub vrdsel thjenemisel) ning selles pean tnama kunagisi fsikappejude, kes vaatamata mu kvale peale ritasid sinna teadmisi ajada.

    Mida vahetumalt saab uuritavat suurust mta ja teisi muutujaid elimineerida, seda tpsema tulemuse saab.

    Ja ldse, mis moodi on ABSilt mtmine tehniliselt lihtsam? Jah, juppe on vhem, aga peab kompuutris nelja ratta infot analsima ja keeruliselt arvutama-eriolukordi vlistama. Rattas olevate anduritega oleks nagu lihtsam - rhuandur (4x3x1,5 mm suurune kiip) edastab info saatjamoodulile, rattakoopas vastuvtja korjab andmed les ja saadab kompuutrisse. Kokku neli konkreetset inforida, mille ttlemine ei eelda keerukat matemaatikat, vaid loogikat: kui rhk on niisugune, on kik ok, kui rhk on naasugune vi muutus letab etteantud vrtusi, siis kuva hoiatus. Puudub vajadus teeolude, rehvisuuruse, -kulumise jms tegurite arvessevtmiseks.

  6. #21
    Liige martinr112 Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    10/2002
    Asukoht
    Viljandi mk
    Postitusi
    487

    Algseade Vs: TPMS ehk siis rehvide rhu jlgimise ssteem

    Jrelturu andurid on heal tasemel kui kellelgi huvi. ks nide:
    https://www.ebay.com/itm/Toyota-CARE...VZ0JTo&vxp=mtr

    See on hea, et installiga suurt vaeva pole ning nitab tpselt rhku ja tempi.

  7. #22
    Liige Svago maine kipub olema madal
    Liitunud
    09/2013
    Asukoht
    Harjumaa
    Postitusi
    1.416

    Algseade Vs: TPMS ehk siis rehvide rhu jlgimise ssteem

    Firmad pavad erinevalt lahendada 2014.a. ohutuse standardi muutumist. Kui kaudset rhumtmist vrrelda otsesega, siis on sarnasus nagu pseudostereo ja stereo.

    See on tsi, et kaudne rhumtmine on keeruline ja seotud tihedalt fsikaga.
    Vt.: thised ja peatkid 12.4

    http://xn--e1afidkagpn5a.xn--p1ai/st...o/books/94.pdf

    Samas on ksimus, et kui palju rhumtmine tagab lisaohutust. Radiaalrehvide puhul, kus rehvikljed on vga hukesed, ei tohiks suuri probleeme tekkida. Ssteem annab alarmi, kui rhk erineb 20%. Selline rhuerinevus on juba palja silmaga mrgatav ja veelgi viksemat erinevust tunda juba ka roolist. Rhumtmine peaks tagama rehvide parema pidavuse, lhema pidurdusteekonna, viksema kulumise ja ktusekulu.
    Muidugi ma ei usu, et tavatarbija hakkab ise rehvirhke korrigeerima, et saada optimaalseimaid tulemusi. Olen nende aastate jooksul korduvalt le elanud ka rehvipurunemise, kuid siiani olen teele jnud. Ka mingi rhumtmine poleks pstnud niteks protekteeritud rehvi lagunemist suurel kiirusel suvel. Seeprast ostan vaid uusi ja heade firmade rehve, hoian veljed korras ja mitme aasta jooksul pole vaja rehvirhku muuta vi hku juurde pumbata.

+ Vasta teemale

Teema informatsioon

Antud teemat sirvivad kasutajad

Hetkel sirvib antud teemat 1 kasutaja(t). (0 liiget ja 1 klalist)

     

Sarnased teemad

  1. "Recycled AMP" ehk siis midagi pris rohelistele
    radiotehnika35 poolt foorumis Vimendifoorum
    Vastused: 183
    Viimane postitus: 10-02-14, 18:36
  2. O: Ostan krget arvutikasti ehk siis Full toweri
    Alex85 poolt foorumis Arvutustehnika
    Vastused: 0
    Viimane postitus: 27-01-13, 22:56
  3. M:Nokia 1011 - Ehk siis esimene Nokia GSM
    spekulant poolt foorumis Mobiilsidetehnika
    Vastused: 5
    Viimane postitus: 10-12-09, 03:44
  4. TU-100 siis , ehk transtlatsioonnvimendi
    djwhisper poolt foorumis Vimendifoorum
    Vastused: 2
    Viimane postitus: 22-12-05, 00:37
  5. Minu Ssteem SAI KAH SIIS VALMIS
    Allar88 poolt foorumis Klarifoorum
    Vastused: 18
    Viimane postitus: 17-04-05, 13:31

Lemmikud

Foorumi reeglid

  • Sa ei vi lisada uusi teemasid
  • Sa ei vi lisada vastuseid
  • Sa ei vi lisada manuseid
  • Sa ei vi muuta oma postitusi