+ Vasta teemale
Näitan vasteid 1 kuni 7 7-st

Teema: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

  1. #1
    Liige Lembitu5 maine kipub olema madal
    Liitunud
    09/2008
    Postitusi
    26

    Algseade VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

    Näidik vahel töötab ning vahel ei tööta. Kütuse osuti seejuures ronib näiduni väga aeglaselt, alles tükk aega pärast sõidu alustamist ning jääb seejärel ka tetud piirides kõikuma. Näidiku kontakid tinutasin üle, kuid sellest oli tulu vaid mõneks päevaks. Kas viga tõenäoselt trükkplaadis või näidikus endas?

  2. #2
    Liige vuss Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    12/2005
    Asukoht
    Tartu/Cabarete
    Postitusi
    461

    Algseade Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

    Kui on mehhaanilise kilometraazinäituriga variant, siis seal sees on miski 3 jalaga transistor, mille jalad ei anna korralikku kontakti. Külmjoode või osadel pole seal vist üldse joodetud. Transistor lihtsalt mingis pesas. Seal tuleb kontakt tekitada ja ehk siis töötabki.

  3. #3
    Liige kellakägu Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    09/2005
    Postitusi
    347

    Algseade Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

    See kolmejalaga transistor on rohkem nagu stabika moodi transistor. http://volkswagen.msk.ru/electro/b3/...nstruments.pdf

    Troubleshooting
    Use the following procedure to determine the cause of false fuel gauge readings.
    check fuel gauge (as outlined previously)
    If fuel gauge checks
    OK,

    replace fuel level sensor
    If fuel gauge needle moves during check, but is inaccurate
    check voltage stabilizer,
    section 90-90

    output voltage must be 9.5V-10.5V
    If voltage stabilizer specified value is obtained
    replace fuel gauge
    If voltage stabilizer specified value is not obtained
    replace voltage stabilizer
    If fuel gauge needle does not move during check
    check wiring from sensor to gauge according to wiring diagram
    If wiring is
    OK,

    check voltage stabilizer,
    section 90-90

    output voltage must be 9.5V-10.5V
    If voltage stabilizer checks
    OK,

    replace fuel gauge

    Kui nii vana riistapuuga tegu on.
    Viimati muutis kellakägu : 20-09-08 kell 12:00

  4. #4
    Liige arvo Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    06/2003
    Postitusi
    222

    Algseade Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

    omal 93' a passat ja kütusenäidik ronibki aeglaselt üles. alles paari minuti pärast saab seda näitu usaldada. samuti temp näidik aeglane. kuid kui vahel näitab ja vahel kõigub siis tõenäoliselt ikka külmjoode

  5. #5
    Liige Lembitu5 maine kipub olema madal
    Liitunud
    09/2008
    Postitusi
    26

    Algseade Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

    Tsitaat Esmalt postitatud vuss poolt
    Kui on mehhaanilise kilometraazinäituriga variant, siis seal sees on miski 3 jalaga transistor, mille jalad ei anna korralikku kontakti. Külmjoode või osadel pole seal vist üldse joodetud. Transistor lihtsalt mingis pesas. Seal tuleb kontakt tekitada ja ehk siis töötabki.
    Ongi mehhaanilise kilometraazinäituriga variant, kuid kus kolme jalaga ikkagi täpsemalt asub? Kas trükkplaadil?

  6. #6
    Liige ulasemees maine kipub olema madal
    Liitunud
    10/2007
    Postitusi
    80

    Algseade Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

    Mul sama VW Passat 92. Samuti jahutus temperatuuri ja bensiini näidik jamas sama moodi. Tinutasin selle kolme jalaga transi pesa jalad trükiplaadil üle. Transi saab pesast välja tõmmata, jalad puhastada. See süüdlane asub trükiplaadi paremas ülemises nurgas kui trükiplaadile vaatad tagant. See trans kinnitatakse veel plaadile kruviga, selle järgi hea ära tunda

  7. #7
    Liige kellakägu Kasutaja maine on neutraalne
    Liitunud
    09/2005
    Postitusi
    347

    Algseade Vs: VW Passati temperatuuri ja kütuse näidik

    Tsitaat Esmalt postitatud Lembitu5 poolt
    Ongi mehhaanilise kilometraazinäituriga variant, kuid kus kolme jalaga ikkagi täpsemalt asub? Kas trükkplaadil?
    Toodud lingis oli üksikasjalik pildimaterjal lammutamise kohta.
    Kui link ei tööta, siis mine pealehele http://volkswagen.msk.ru/
    ja siis vasakust servast elektriseadmed ja valikust passat B3. Lehekülje alumisest servast leiad terve rea inglise keelseid tehase juhendeid kelladeploki ja lülitite + muu nänni kohta.
    Viimati muutis kellakägu : 23-09-08 kell 10:22

+ Vasta teemale

Teema informatsioon

Antud teemat sirvivad kasutajad

Hetkel sirvib antud teemat 1 kasutaja(t). (0 liiget ja 1 külalist)

     

Sarnased teemad

  1. spidomeetri modifitseerimine kütuse näitamiseks
    defend poolt foorumis Autofoorum
    Vastused: 2
    Viimane postitus: 15-06-07, 08:39
  2. temperatuuri mõõdiku ehitamine....
    LKM poolt foorumis Skeemifoorum
    Vastused: 12
    Viimane postitus: 03-05-07, 17:53

Lemmikud

Foorumi reeglid

  • Sa ei või lisada uusi teemasid
  • Sa ei või lisada vastuseid
  • Sa ei või lisada manuseid
  • Sa ei või muuta oma postitusi