+ Vasta teemale
Lehekülg 4 / 5 EsimeneEsimene ... 2345 ViimaneViimane
Näitan vasteid 46 kuni 60 63-st

Teema: DIY E-Tõukeratas

  1. #46
    Liige a1 Kasutaja maine on neutraalne a1 avatar
    Liitunud
    02/2003
    Asukoht
    Järvamaa
    Postitusi
    1.274

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Kui istme ka paned, siis ei ole enam tõukekas. Ees mõnda valmis kahvlit ei taha kasutada? Praegune näeb vähe imelik välja

  2. #47
    Liige planma maine kipub olema madal
    Liitunud
    04/2014
    Postitusi
    4

    Algseade

    Tsitaat Esmalt postitatud imelik poiss poolt Vaata postitust
    Sul oleks TIG keevitust ja alumiinium torusi vaja.. Teegi siis juba chopper. Elektroodiga igavene plätserdamine aga saab väga ilusti peaaegu kõike keevitada.
    Kõike lihtsam on seinasendis ja alt ülesse laotust teha. Mõnel tuleb see paari tunnise harjutamisega välja ja mõni lihtsalt ei saagi.. Ise keevitasid või keevitas keegi teine? Äge raam muidu Nagu mõnel roostes ladal oleks ferrari veljed all. Kust need pärit võiksid olla?
    TIG keevitus on isegi olemas, kuid pole sellega mitte kungi midagi proovinud keevitada . Praegu on halb keevitusaparaat ja tänu sellele on keevitused ka nii nagu nad on(Õige aparaat on katki). Veljed sain Stenolinkist, terve raami metall on umbes kaks aastat kuuris seisnud ja eks ta seal on läinud selliseks

    Tsitaat Esmalt postitatud a1 poolt Vaata postitust
    Kui istme ka paned, siis ei ole enam tõukekas. Ees mõnda valmis kahvlit ei taha kasutada? Praegune näeb vähe imelik välja
    Kõikidel poest ostetavatel "E-tõukeratastel" on nö. jalgratta sadul juba peal. Eks kahvel on jah nata imelik, aga vähemalt töötab , valmis kahvlit ei kasutanud sellepärast,et sinna ei oleks nii lai ratas koos piduriga ära mahtunud.
    Viimati muutis Scott : 24-08-14 kell 00:27 Põhjus: järjestikused postitused kokku

  3. #48
    Liige vax Kasutaja maine on neutraalne vax avatar
    Liitunud
    04/2003
    Asukoht
    Keila, Harjumaa, Estonia, Estonia
    Postitusi
    383

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Veel üks sobilik mootor müügis:
    http://www.okidoki.ee/item/3508399/
    Allkiri.

  4. #49
    Liige otsija Kasutaja maine on neutraalne otsija avatar
    Liitunud
    02/2004
    Asukoht
    Tartu & ümbruskond
    Postitusi
    1.875

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Ma kasutaks mootorina pigem midagi sellist, oma mõõtmete ja massi kohta päris suurt võimsust suudab arendada, muidugi pöördeid on vaja ülekandega üksjagu alla tuua ja mootori juhtimiseks veel üksjagu elektroonikat vaja.
    otsija

  5. #50
    Liige vax Kasutaja maine on neutraalne vax avatar
    Liitunud
    04/2003
    Asukoht
    Keila, Harjumaa, Estonia, Estonia
    Postitusi
    383

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    1700rpm/voldi kohta?
    Hullumeelne ülekanne peaks siis olema, 48V juures teeks asi siis 80krpm
    Selline on palju mõttekam, piisab kui võlli otsa teha #25 ketiratas 11 hambaga ning kettülekanne tagarattale. Seda enam, et antud mootorile müüakse ka Hall sensor kit-i, millega saab kasutada normaalsemat kontrollerit.
    Need mudeli ESC-id ei oska korralikut kohalt minna, nullist täisgaasi andes on oht nii ESC kui mootor maha põletada.
    Allkiri.

  6. #51
    Liige imelik poiss maine kipub olema madal imelik poiss avatar
    Liitunud
    12/2011
    Asukoht
    Viljandi
    Postitusi
    586

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Outrunner pigem, sest inrunnerite kiirus on ikka väga julm... Sinna oleks veel variaatorit otsa vaja.
    Võib sealt ju ka 5kW mootori osta saab vähe kiiremini hoo üles
    Viimati muutis imelik poiss : 01-09-14 kell 19:34

  7. #52
    Liige otsija Kasutaja maine on neutraalne otsija avatar
    Liitunud
    02/2004
    Asukoht
    Tartu & ümbruskond
    Postitusi
    1.875

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Ülekanne peaks jah korralik olema, samas sel mootoril väänet suurt pole, seega mootorist tulevad esimesed ülekandeosad võiks üsna väikesemõõdulised olla. 48V-ni seda mootorit mida ma linkisin vist ei tohikski viia, 6 liitiumelementi jadas maksimum lubatud. Üldiselt tõin suvalise näite, mille leidsin sarnastest mootoritest. Ise olen küll pigem mõelnud mõni selline kuidagi kompaktselt tavalisele jalgrattale kompunnida, seal oleks ülekandega mängimise ruumi rohkem.
    otsija

  8. #53
    Liige imelik poiss maine kipub olema madal imelik poiss avatar
    Liitunud
    12/2011
    Asukoht
    Viljandi
    Postitusi
    586

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Tiguülekanne

  9. #54
    Üldmoderaator Scott Kasutaja maine on neutraalne Scott avatar
    Liitunud
    04/2003
    Asukoht
    Tallinn
    Postitusi
    1.650

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Tsitaat Esmalt postitatud imelik poiss poolt Vaata postitust
    Tiguülekanne
    Ja juhtub mingi viga mootori või juhtmetega ning mootor seiskub? Tulemuseks on korralik blokk.

  10. #55
    Liige imelik poiss maine kipub olema madal imelik poiss avatar
    Liitunud
    12/2011
    Asukoht
    Viljandi
    Postitusi
    586

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Ma olin siis vist mingi 12 kui panin kojamehe mootori tavalisele tõukerattale peale ratas oli otse mootori küljes ja mootor paari poldi ja alumiinium plaadiga raami külge monteeritud. Liikus päris kärmelt 18V akutrelli akuga. 2tk paraleelis oli siis tõmbas ratta kiirendusel alla ringi. Võibolla 6-7km/h liikus.. aga liikus

  11. #56
    Liige vax Kasutaja maine on neutraalne vax avatar
    Liitunud
    04/2003
    Asukoht
    Keila, Harjumaa, Estonia, Estonia
    Postitusi
    383

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    see ongi outrunner
    Allkiri.

  12. #57
    Liige planma maine kipub olema madal
    Liitunud
    04/2014
    Postitusi
    4

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Asjad siis nii kaugel, et tõukeratas liigub omal jõul (AJUTISELT) ning pidurdab ka. Kuid nagu ikka, tekib protsessi käigus küsimusi, nii ka minul . Olen mõelnud akude laadimise juhtmestikku, et akude laadimiseks ei tuleks akusid kogu aeg välja rookida vaid paned lihtsalt pistiku laadijasse. Mõtlesin välja sellise "skeemi".
    Vajuta pildil suurema pildi nägemiseks

Nimi:	Untitled2626.jpg
Vaatamisi:	3
Suurus:	73,6 KB
ID:	9990
    Sellisel juhul laeksin igat akut eraldi. Releed aktiveeruksid siis, kui keeran võtit või lülitan lülitist. Akusid laeksid neli erinevat UPSi. Kas see "skeem" on õige suunaga või on midagi lihtsamat? Ma pole releede koha pealt suht asjadundja, kas sinna võib panna 24v releed (viimase relee pinge on umbes 36V)?
    Proovisõidul panin tähele ka sellise imeliku asja, et kui akud (sain prooviks lahjemad akud) hakkasid tühjaks saama, siis controller katkestas voolu mootorisse. Siis tuli gaas lahti lasta ja uuesti vajutada. Kas see on normaalne? Kas seda funksiooni saaks kuidagi eemaldada või petta?

  13. #58
    Liige Kkert maine kipub olema madal Kkert avatar
    Liitunud
    01/2012
    Postitusi
    895

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Kui suurt pinget kontroller kannatab?
    Laadimispinge on suurem kui akude enda pinge.
    Võib olla pead akude ja kontrolleri vahele ka mingi relee panema mis laadimise ajal ära katkestatakse?



    Tsitaat Esmalt postitatud planma poolt Vaata postitust
    Proovisõidul panin tähele ka sellise imeliku asja, et kui akud (sain prooviks lahjemad akud) hakkasid tühjaks saama, siis controller katkestas voolu mootorisse. Siis tuli gaas lahti lasta ja uuesti vajutada. Kas see on normaalne? Kas seda funksiooni saaks kuidagi eemaldada või petta?
    Ilmselt selle jaoks et akusid kaitsta. Akudele ei tee head kui need täiesti tühjaks kurnatakse. Kui pinge langeb alla mingi teatud piiri, siis kontroller katkestab voolu.
    Petma pole mõtet hakata seda funktsiooni.

  14. #59
    Liige vax Kasutaja maine on neutraalne vax avatar
    Liitunud
    04/2003
    Asukoht
    Keila, Harjumaa, Estonia, Estonia
    Postitusi
    383

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Tüüpiline pliiaku teema, pooltühjalt kukub koormates pinge alla. Liitiumakud on selles mõttes paremad, et saad päriselt ka peale kirjutatud mahu kätte. Ja pinge püsib suhteliselt ühtlane, kuni alles täiesti tühjal akul kukub järsult alla. Kontrolleritel on alumine piir, millest allapoole need veo välja lülitavad, et sa akusid peeti ei keeraks. Tegijamatel kontrolleritel on alumine ja ülemine piir softi abil seadistatavad.
    Allkiri.

  15. #60
    Liige planma maine kipub olema madal
    Liitunud
    04/2014
    Postitusi
    4

    Algseade Vs: DIY E-Tõukeratas

    Projekt on peaaegu lõpetatud. Väga vähe on veel jäänud. Kuid kõige suurem küsimus on praegu akude koha pealt. Ma arvan, et ma leidsin ka lahenduse. Olen mõelnud LiFePo4 tüüpi akusid, täpsemalt siis A123. Ostaksin siit : http://www.aliexpress.com/item/8PCS-...037266971.html 16 akut ja teeksin nendest omale akupaki. Kas kellegil on seda tüüpi akudega kogemusi ? Laadijaks ma mõtlesin midagi sellist : http://www.aliexpress.com/item/Balan...879843366.html . Nagu ma olen aru saanud, siis tuleb sellistele laadijatele mingi eraldi toiteplokk ka sinna taha taha ühendada ???
    Praeguses konditsioonis saan ma vaevalt 1 Km sõita , tagasi tuleb juba jalaga hoogu lükata

+ Vasta teemale

Teema informatsioon

Antud teemat sirvivad kasutajad

Hetkel sirvib antud teemat 1 kasutaja(t). (0 liiget ja 1 külalist)

     

Sarnased teemad

  1. m: elektriline tõukeratas
    fomoco poolt foorumis Elektroonikaseadmed ja komponendid
    Vastused: 55
    Viimane postitus: 04-04-12, 10:33
  2. M: DIY videoprojektor.
    kaits16 poolt foorumis Videotehnika
    Vastused: 8
    Viimane postitus: 29-12-10, 02:57
  3. DIY alarm
    qwerty poolt foorumis Skeemifoorum
    Vastused: 3
    Viimane postitus: 09-10-10, 14:56
  4. DIY
    sam poolt foorumis Elektroonikafoorum
    Vastused: 2
    Viimane postitus: 09-01-03, 09:55
  5. DIY 5.1 kõlarisüsteem.
    chain poolt foorumis Kõlarifoorum
    Vastused: 4
    Viimane postitus: 23-10-02, 19:41

Lemmikud

Foorumi reeglid

  • Sa ei või lisada uusi teemasid
  • Sa ei või lisada vastuseid
  • Sa ei või lisada manuseid
  • Sa ei või muuta oma postitusi